Российская компания установила мировой рекорд под Амуром
Российская компания ООО «НЕФТЬ-ГАЗ» установила мировой рекорд при строительстве подводного перехода через Амур. В проектное положение была уложена одна непрерывная нитка трубопровода, которую переместили методом контролируемого протаскивания. Для рекордной категории значение имела не только длина: конструкция должна была оставаться цельной на всём протяжении перехода.
Работы завершили 16 января 2026 года. После изучения исполнительной и приёмочной документации, включая доказательства рекорда, эксперты INTERRECORD подтвердили достижение и 31 июля 2026 года зарегистрировали его в мировой категории «Наибольшая протяжённость подводного дюкера — одной нитки трубопровода, уложенного методом протаскивания».
Одна нитка длиной более трёх километров
Фактическая протяжённость подводного дюкера составила 3277,56 метра. Результат приняли без округления вверх. Такая точная фиксация результата принципиальна для измеряемых категорий. При расчёте не использовали сумму нескольких отдельно уложенных участков: измерялась одна физически непрерывная постоянная нитка.
Рекордный объект построен на участке «Белогорск — Хабаровск» Восточной системы газоснабжения. Магистраль должна соединить газотранспортные системы «Сила Сибири» и «Сахалин — Хабаровск — Владивосток». Переход через Амур вместе с протоками занимает около 32 километров, а примерно семь километров требуют специальных подводно-технических работ.
Масса перемещаемой конструкции достигала 9949 тонн. Основой дюкера стала стальная труба диаметром 1420 миллиметров со стенкой толщиной 32 миллиметра. Железобетонное покрытие толщиной 125 миллиметров обеспечивало защиту и отрицательную плавучесть. Для протаскивания применили два синхронизированных лебёдочных комплекса ЛП-152 и доталкивающее устройство усилием 750 тонн. Синхронная работа оборудования позволила перемещать многокилометровую нитку как единую конструкцию и контролировать её положение на всём участке подводной укладки.
Достижению присвоен титул INTERRECORD: Official Excellence — «Официальное Мастерство». Этот результат стал проверяемым ориентиром для будущих проектов в той же инженерной категории.
Регистрация рекорда от организации
Компании и инженерные коллективы могут заранее изучить, как проходит регистрация рекорда от организации: от формулировки измеряемой категории до подготовки документов для экспертной проверки.
Так технический результат получает точное описание, доказательную основу и официальный статус.
A Russian Company Sets a World Record Beneath the Amur
Russian company NEFT-GAZ LLC has set a world record while building an underwater crossing beneath the Amur River. One continuous pipeline string was pulled into position by a controlled towing method. Its length counted only because the structure remained physically continuous throughout the operation.
The work was completed on January 16, 2026. After reviewing the as-built and acceptance documents, INTERRECORD confirmed the achievement and registered it on July 31, 2026, in the category for the greatest length of an underwater siphon consisting of one pipeline string laid by pulling.
More Than Three Kilometres in One Continuous String
The verified length of the underwater siphon was 3,277.56 metres. The figure was accepted without rounding up. The result was not calculated by adding together several separately installed sections: the measured object was one permanent, physically continuous pipeline string.
The record-setting structure forms part of the Belogorsk–Khabarovsk section of the Eastern Gas Supply System. The route is intended to connect the Power of Siberia and Sakhalin–Khabarovsk–Vladivostok gas transmission systems. Together with its channels, the Amur crossing extends for about 32 kilometres, with roughly seven kilometres requiring specialised underwater engineering work.
The pipeline structure weighed 9,949 tonnes. Its core was a steel pipe 1,420 millimetres in diameter with a wall thickness of 32 millimetres. A 125-millimetre monolithic reinforced-concrete coating protected the pipe and provided negative buoyancy. Two synchronised LP-152 winch systems and a 750-tonne pushing unit were used to move the entire string into position.
The achievement received the INTERRECORD: Official Excellence title “Official Mastery.” It now provides a verifiable benchmark for future projects in the same engineering category.
